Enigme inhabituelle puisque postée un jeudi, et même si vos réponses sont très rigolotes, aucune n'est la bonne. Nos lecteurs assidus ont senti le piège, et c'était rusé. Mais pourtant il n'y avait pas vraiment de piège cette fois-ci, il suffisait juste d'avoir assez d'audace pour proposer un nombre démesuré : nous n'étions pas très peu comme vous avez été nombreux à le penser, mais plutôt beaucoup trop!

Les amateurs de Harry Potter ont l'habitude des voitures trafiquées où on peut loger à beaucoup plus qu'on pourrait s'y attendre, sans avoir de problèmes de confort. Mais là, ça n'est pas du tout le cas : en France, ces minibus ont 9 places, peut être 12 pour ceux qui aiment être tassés. Au Gabon, il y a une rangée de siège à l'avant, où se trouve le conducteur, et quatre rangées à l'arrière. A trois sur ces rangées, on n'est pas trop mal; à quatre, dire qu'on est bien installés serait très loin de la vérité. On est très serrés, et surtout, les banquettes sont si peu rembourrées qu'on est plutôt assis sur des grosses barres de fer. Vous imaginez bien qu'il y a aussi des problèmes pour sortir : quand vous êtes à l'arrière, vous êtes fortement invités à sortir par les fenêtres, au risque de vous faire engueuler... (On était assis sur la banquette arrière, et Seb a voulu aller "se soulager" au milieu du trajet : des gens ont dû se lever pour le laisser sortir, ça a déclenché tout une discussion enflammé dans une langue qu'on ne comprend pas)

Bref, je vous tiens en haleine là, puisque si vous n'avez pas fait le calcul, vous ne savez toujours pas combien on était : allez, je vous le dis. On était 21 (sans compter les poules, qui étaient bel et bien là) !! C'est pas mal, hein?

On pourrait tous loger (ce n'est qu'une petite séléction parmi nos fidèles lecteurs : on a voulu recréer la chorale entendue à la messe, ils avaient tous notre âge!) :

L'article d'hier était bien trop long, celui d'aujourd'hui le sera nettement moins. Par la force des choses! Ben oui, ce qui était prévu pour notre retour de la Lékédi, c'est d'aller revoir Hilaire, le responsable de l'Ecomusée de Franceville (oui oui, il y en a un!), qui organise des mini-séjours à son village de Kessala pour voir... *wait for it*... des éléphants! Ca avait l'air vraiment excitant! Il devait nous emmener au village dans l'après midi, et on devait aussitôt repartir pour 2h de marche en forêt, avec une tente sous le bras, un dîner sur le dos, et camper sur une des "plages à éléphants" histoire d'être aux premières loges quand les éléphants arriveraient pour "se doucher" et... *wait for it (again)* se doucher juste à côté d'eux!

Ca avait l'air cool, hein? Et ben c'est ce qu'on n'a pas fait. Pourquoi? Parce que son village est inaccessible par temps de pluie tellement la route est mauvaise. Donc le début de notre après midi a consisté à chercher un "clando" (taxi officieux) équipé de 4 roues motrices. Hilaire en connaissait quelques uns : le premier, on l'avait vu deux jours avant, sa batterie était à plat ("oh mais si je trouve un endroit en descente pour me garer, c'est bon"), et le second, on n'a pas réussi à l'appeler, à cause du réseau de portables qui ne marchait pas depuis une semaine. Mais croyez vous qu'on allait s'avouer vaincus? On a été au carrefour où on trouve les taxis pour aller dans cette direction, mais personne ne voulait nous emmener. Puis, puisqu'on avait l'adresse du chauffeur injoignable, on est allés devant chez lui, où il n'était pas, on a parlé avec ses voisins pour voir si le type n'avait pas un autre numéro de portable (c'est très courant, ici, il y a 3 réseaux, et ils ne sont pas très fiables). Bref, on a réussi à l'appeler, et il était en train de boire de la Regab. Il nous a dit de l'attendre, ce qu'on a fait (dans le salon de ses voisins), mais au bout d'une heure devant un match de foot, on a fini par prendre congé.

Et voila, fin de l'épisode. C'était assez décevant, mais on est allés dans un bar où un peintre exposait ses tableaux, et Seb a passé sa soirée à essayer de le négocier par téléphone. Pour finalement ne pas l'acheter... 

Et on s'est baladés dans la ville, au Couloir de la Mort (une rue avec plein de maquis partout, de la musique, tout ça. Faut dire qu'ils copient un peu la capitale : il y a aussi un Couloir de la Mort à Libeville, et il y a un Boulevard du Bord de Mer à Franceville, alors que la mer est à 650km...), on a mangé une pizza (Seb en rêvait depuis des mois) au bord de la Mpassa, c'est très sympa!

Pas de photos cette fois, mais si on avait pris le salon des gens chez qui on a attendu en photo, on aurait perdu pas mal de lecteurs! A demain!

ICI, 2 vidéos pour découvrir les bruits de la nature...

De retour à Franceville mercredi en milieu d'après-midi, nous hésitons pas mal sur la suite du séjour, et optons finalement pour Bakumba. Jeudi matin très tôt, nous voilà donc partis: un taxi pour aller d'abord à Moanda (45 minutes à 7 dans la berline, en comptant le chauffeur), puis un taxi-bus jusque Bakoumba. En partant vers 8h/8h30, on est arrivé à 12h30.

Bakumba, c'est un village (5.000 personnes), encore plus éclaté que Franceville ; quand on nous dit qu'on est arrivés, on a du mal à voir que la ville a commencé. Un peu d'histoire: le manganèse est exploité dans cette région du Gabon, et pour le transporter avait été construit un gigantesque téléphérique qui allait de Moanda à la frontière congolaise, en passant par Bakumba. Avec l'avènement de ce sacré transgabonais, y a plus eu besoin du téléphérique, d'où démontage et recyclage. Pour préserver l'emploi dans la région de Bakumba, fut décidée la création du Parc de la Lékédi, notre destination.

Ce "parc" est en fait immense. On y trouve plein d'animaux aux noms bizarres, comme les mandrills, les potamochères ou encore les pangolins. Plein de buffles aussi. Et également, des panthères et des pythons à foison, qui ont décimé en quelques années le troupeau d'impalas (antilopes d'Afrique du Sud je crois). Il y a 3 parties, les deux 1res pas si grandes que ça, et la 3e impressionnante: c'est en fait la forêt qui a été encerclée par un grillage de 93km de périmètre! Pas étonnant qu'il nous faille 1h30 de kat-kat (à plein régime, 40km/h sur de vraies pistes de fou, les herbes sur le côté nous fouettant parfois la figure à travers la vitre forcément ouverte) pour arriver à notre pylone...

Notre quoi?!? Eh oui, recyclage oblige, un pylone servant au téléphérique a été planté au beau milieu de cette forêt, et une cabane lui est poussée dessus, avec 2x2 lits superposés... A peine arrivés à l'hôtel sommes-nous donc repartis pour la forêt, histoire d'arriver avant le coucher du soleil et de nous installer dans notre nouvelle chambre. On se familiarise avec les bruits de la forêts, et on écoute notamment les animaux s'appeler au loin pour se dire "eh oh, il est l'heure d'aller se coucher, ma meute ; venez-donc là". On entend ainsi les gorilles, qui poussent des cris très graves...

Voilà, il faisait nuit noire à 18h30, repas autour du feu de bois fraichement coupé, une Regab, et direction dodo... à 20h! Car demain, on se lève à 5 heures du matin...

Alors là vous devez vous dire que ça manque de photos, tout ça. Que nenni! Elles sont ici, et légendées siouplait!

(et le parc a même son propre site)

Cette semaine, vivez en exclusivité en différé live notre semaine dans le Haut-Ogooué!

Je suis parti bien à l'heure,
J'ai pris le train.

Nous partons donc pour Franceville avec le fameux Transgabonais. La SNCF locale, la Setrag, c'est un peu une blague géante du début à la fin. On réserve notre billet 5 jours à l'avance: on est les premiers! La boutique qui vend les billets n'a pas de monnaie, ne prend pas les cartes ni les chèques: il faut donc amener l'appoint. Il y a 3 classes: 2nde (sans clim), 1re (avec clim) et VIP (avec place pour les jambes et télé). On veut faire les kékés et prendre la VIP, mais il n'y en a pas le mardi: tant pis!

Mardi 1er avril arrive donc, et nous on arrive à la gare. Finalement il y a une voiture VIP accrochée au train: "Oui la VIP on la met parfois, selon la demande." Zen restons zen. Pendant le trajet, un employé de la Setrag distribue des prospectus: ce mardi 1er avril très précisément, nous fêtons les 10 ans du Ntsa Express, le meilleur train de la ligne. Pour l'occasion, les billets sont à -20% à partir d'aujourd'hui! "Et pour ceux qui ont réservé avant?" "Non non, il fallait acheter à partir d'aujourd'hui". Foutage de gueule?

Bref, cela ne nous empêche pas de passer un agréable voyage. Le train est un peu vieillot, c'est un scrapbooking d'anciens wagons SNCF datant des années euh du 20e siècle. Entre la 1re et la 2nde, il y a même un vrai restaurant, avec tables de cantine, toiles cirées et strapontins (heureusement que le bar, les sandwiches et les tarifs de la SNCF n'ont pas été exportés):

On est dans un compartiment à 6, voici 2 de nos amis pour le voyage:


Le train n'est pas parfaitement étanche (photos sans trucage prises en marche). Là on s'aère les cheveux et tout le reste:


Et là entre 2 voitures, on s'aère les pieds:


Et le paysage qui défile: forêt, forêt, forêt, on longe aussi beaucoup l'Ogooué, qui est très marron comme l'Amazone dans vos cours de géo:


Voilà, avec seulement 1h de retard, on arrive à Franceville, et l'aventure continue demain!